Националното летище в София да се казва Васил Левски. Това предлага акад. Юлиан Ревалски, председател на БАН. Неговата идея се подкрепя и от други учени.
Тя не е нова, беше възобновена миналата година по случай 150 години от кончината на Апостола, разказа проф. Атанас Семов пред БНР.
"Галъп интернешънъл Болкан" направиха национално представително социологическо допитване по въпроса "Одобрявате ли националното летище да получи името на Апостола на свободата Васил Левски?"
Резултатите са публични. Над 66% от анкетираните бяха изразили одобрение, 20% не могат да преценят и около 17% са против.
Според Първан Симеонов, директор на "Галъп интернешънъл Болкан", това е едно от най-широките съгласия, които сме дискутирали по някакъв въпрос през последните години.
Софийското летище няма и никога не е имало име. То не е именуван обект. Тук не става въпрос за поредния порив да сменяме имена на улици, на площади, да махаме паметници или да пренаписваме историята. Става въпрос за това националното летище на една държава да получи име, което подобава на националното достойнство.
Използват се топоними. Известно време се използваше "гостоприемното" "Враждебна". След като се осъзна, че е нелепо и неразбираемо за чужденците, дори когото е написано на латиница, започна да се използва просто летище София. Това име обаче не е давано с никакъв акт. Именуване на обект с национално значение, каквото е националното летище, се извършва с акт на президента.
Това не означава топонимът София да изчезне. Ще остане летище София "Васил Левски".
Той посочи в предаването "12+3", че е направил официално предложение до президента.
"Пътят е да се получат становища от министерството на транспорта и от Столичната община.
Получихме от Общината. Те поддържат тази идея, при положение, че се спазват всички процедури. Но в министерството нещата се забавиха.
След това трябва да се произнесе и специална комисия към президентската институция. Ако се произнесе положително, президентът ще издаде указ".
Проф. Семов обясни, че "ако администрацията иска да свърши работа, това може да се направи в рамките на месец".
"Не става въпрос да се осъществи цялата процедура, а само да се даде становище от министерството на транспорта, че няма пречка да бъде направено.
Концесионерът няма решаваща роля по този въпрос, но неговото осведомяване е необходимо. Представителят на фирмата, която е концесионер на летището, изрази много ясна подкрепа. Казаха, че от маркетингова гледна точка ще е добре то да има разпознаваемо име. Софийското летище е от малкото столични, които нямат име на знакова историческа фигура. Голямата идея е не просто да има име, а вратата на държавата да бъде олицетворена с най-яркото име на българската нация".
Акад. Ревалски коментира и идеята площада пред катедралния храм "Александър Невски" да се преименува на "Свети Иван Рилски".
"Много трябва да се внимава, когато нещо, което дълги години е съществувало, тръгне да се променя бързо и без достатъчно обществен дебат".
Той обясни и защо очаква в скоро време български учен да получи Нобел.
"Най-вероятно е това да се случи в областта на природните науки, медицината и биологията. Има блестящи български учени. Една част от тях са тук, а друга – по света".
Той даде за пример астрофизика акад. Димитър Съселов, който е професор в Харвардския университет.
В областта на литературата също би могло това да се случи, смята акад. Ревалски.
Държавата трябва поне да изпълнява Стратегията за научни изследвания, която беше приета през 2017 година, смята той.
"Необходимо е постепенно да увеличава процента от БВП, който се дава за научни изследвания. Европа ни беше предписала да сме около 1.5%. Ние сме под 0.5%".
Проф. Семов пък смята, че по-важно от това да имаме Нобелов лауреат е да имаме високо развита наука.
"Важно е да се разбере от политическите среди, че за България е стратегически национален приоритет образованието и науката. Това са областите, в които трябва приоритетно да се инвестира. Там ни е силата като нация – в науката, в талантите, в изобретателността".
Цялото интервю може да чуете в звуковия файл.
Картофопроизводителите разполагат само с няколко дни, за да подадат заявления за държавна помощ за компенсиране на разходите за борба с теления червей , припомнят от Държавен фонд "Земеделие". Бюджетът на помощта за тази година е 2 милиона лева като стопаните ще получат максимум 1 200 лева на хектар. За целта до 10 юни производителите..
От парламентарната трибуна Росен Желязков настоя, че преговорите на Република Северна Македония за присъединяването й към ЕС не са въпрос на двустранни отношения с България: "Позицията на Република България е ясна. Ние с Република Македония нямаме двустранен въпрос. Всички въпроси с Република Северна Македония са решени от договора за..
НАП, КЗК и КЗП подписват в 11 ч. споразумение за обща борба със спекулата покрай въвеждането на еврото у нас. Очаква се четирите организации да представят днес мерки за контрол на цените по време на този процес. Стефан Христов: Да оставим банки и пощи да ни сменят парите безплатно след 1 януари! Министерският съвет е създал механизъм за..
Украинските стоки отново са обект на тарифни квоти съгласно предварително съществуващо споразумение от 2016 година с Европейския съюз, предаде ДПА. Брюксел слага край на система от освобождаване от мита, въведена малко след като Русия нахлу в Украина през 2022 година. Киев – подложен на среднощна руска атака с дронове Според..
Президентът Румен Радев е издал указ за освобождаването на Пламен Тончев като председател на ДАНС. Това съобщи премиерът Росен Желязков от парламентарната трибуна по време на блиц контрола в Народното събрание в отговор на въпрос на Атанас Атанасов от ПП-ДБ за назначенията в сферата на сигурността. ПП-ДБ искат изслушване на..
Много е интензивен трафикът по цялата пътна мрежа, съобщават екипите на пътна полиция. В сила са извънредните мерки по контрол на движението. Има забрана за движение на товарни коли над три тона и половина на изходните артерии на градовете. Удвоени са екипите на пътните полицаи, трафикът се следи и с дрон. В понеделник в Гърция е неработен ден..
Временно се ограничава движението по магистрала "Тракия", в посока София при 10-и км 10 поради пожар на моторно превозно средство. Движението е по обходен маршрут от пътен възел "Вакарел" през Нови хан.
"Много сме далеч от така наречения европейски модел на здравеопазване и европейски възнаграждения ". Това заяви пред БНР личният лекар Мирослав..
Зафиров: Не се очертава мрачен сценарий след приемане на еврото
Пред БНБ продължава протестът в защита на българския лев, организиран от инициативен комитет с подкрепата на партиите "Възраждане", "МЕЧ" и..